太阳耀斑让空客飞机陷入停摆，并拖垮其股价

纽约约翰·肯尼迪国际机场，捷蓝航空员工正在围绕一架空客A320客机工作。（AFP/Getty Images）

关键要点

• 由于数千架飞机的飞行控制系统出现问题，空客股价在海外交易中下跌。
• 空客宣布对受影响的A320系列飞机采取“预防性机队行动”，欧洲航空监管机构也发布了安全警告。
• 少于100架空客飞机仍需进行改装。尽管影响有限，投资者仍反应焦虑。

空客股价周一下跌，原因是该飞机制造商正努力修复数千架可能受太阳耀斑影响的飞行控制系统。

空客的欧洲飞机制造商股价在周一收盘前一度跌至每股182.38欧元，收盘价为每股192.58欧元，较海外交易中的前一日下跌5.8%。其竞争对手波音股价下跌1.3%，而标普500指数和道琼斯工业平均指数分别下跌0.5%和0.9%。

周五，空客宣布对受影响的A320系列飞机采取“预防性机队行动”，并随附欧洲航空监管机构的安全警告。

创建于Highcharts 9.0.1Airbus SESource: FactSet截至12月2日上午8:30（东部时间）

创建于Highcharts 9.0.111月19日12月182.5185.0187.5190.0192.5195.0197.5200.0202.5205.0207.5210.0欧元

约有6000架飞机受到影响。根据空客数据，全球运营的A319、A320和A321型号飞机超过11000架。“由宇宙辐射引发的大规模召回”，德意志银行分析师克里斯托夫·梅纳德（Christophe Menard）如此形容此事。“空客此次事件的财务影响仍在评估中。这一事件的积极方面包括行业迅速反应以及空客对安全的优先考虑。”

10月30日，捷蓝航空1230航班“经历了一次不受控制的、有限的机头下俯事件。整个事件期间自动驾驶系统保持启用，短暂且有限的海拔下降，其余飞行过程无异常”，欧洲联盟航空安全局（ESAS）的紧急适航指令中写道。“空客初步技术评估指出了受影响的ELAC可能的故障贡献因素。”

ELAC是“升降舵副翼计算机”的缩写。根据指令，受影响的ELAC将在下次飞行前被更换或改装。

梅纳德指出，赛莱斯（Thales）制造ELAC。他说，该公司并非问题核心软件的制造商。赛莱斯股价周一下跌2.6%。

“对近期捷蓝航空涉及A320系列飞机事件的分析显示，强烈的太阳辐射可能导致飞行控制系统关键数据受损，”空客在周五表示。

周一，空客补充称，在约6000架可能受影响的飞机中，绝大多数已收到所需改装。

少于100架飞机仍需改装。尽管对运营影响有限，投资者对这一消息反应焦虑。他们似乎采取了观望态度。他们高度关注任何软件问题——此前故障飞行控制系统部分导致了2018年和2019年两起致命的737 MAX事故。截至目前，尚无因太阳辐射影响A320系列飞机而发生事故的报告。

进入周一交易前，空客股价本年度上涨19%，过去12个月上涨25%。商用喷气机需求增加提振了投资者情绪。空客此前最大的挑战是制造足够多的飞机。

垂直研究合作伙伴分析师罗布·斯塔尔德（Rob Stallard）周一也指出，空客的生产率可能因A320系列相关生产质量问题而受到影响，进而影响股价。

空客未对制造质量问题的请求作出回应。

致信Allen Root：allen.root@dowjones.com