特斯拉股价暴跌，但并非因为加州

周三开盘前，特斯拉股价年内上涨21%。（Mario Tama/Getty Images）

关键要点

• 加州机动车管理局发现特斯拉使用诸如“自动驾驶”和“完全自动驾驶”等误导性术语描述其驾驶辅助系统，违反了州法律。
• 特斯拉面临60天的整改期限，若不修改营销术语，将面临经销商执照吊销风险，避免立即停产。
• 尽管此前股价曾创下新高495.28美元，但在午盘交易中，特斯拉股价一度下跌4.5%至468美元，而市场对AI相关波动的担忧加剧。

随着2026年临近，特斯拉正筹划将其自动驾驶出租车车队扩展至全美，但加州问题正摆在眼前。

周二，加州机动车管理局发现特斯拉使用“自动驾驶”和“完全自动驾驶”等误导性术语描述其驾驶辅助系统，违反了州法律。

特斯拉本可面临30天的制造和经销商执照吊销，但加州机动车管理局决定跳过制造停产，给予特斯拉60天“采取行动”整改营销术语的期限，否则将吊销其经销商执照。

特斯拉未立即就该裁决作出回应。

投资者对此消息反应平和。周三，股价一度攀升至495.28美元，创下历史新高，但随后市场对人工智能相关波动的担忧加剧，股价下跌4.6%，收于467.26美元。标普500指数与道琼斯工业平均指数分别下跌1.2%和0.5%。

AI芯片初创企业Mythic或许是本轮抛售的原因。该公司正在设计用于AI计算的芯片，可能比英伟达的芯片成本更低、功耗更小。这似乎拖累了所有与AI相关的股票。英伟达股价下跌3.6%。电力生成技术提供商GE Vernova股价下跌8.8%。

至于加州，解决方案可能仅需调整营销策略。特斯拉的FSD系统仍被认定为二级自动驾驶系统，意味着驾驶者在使用期间始终须保持对路况的关注。三级、四级和五级自动驾驶系统则允许驾驶者在不同程度上停止关注路况。

特斯拉已在加州测试完全自动驾驶的机器人出租车，车内配有安全驾驶员。它还在德克萨斯州奥斯汀推出了自动驾驶出租车服务，该服务仍配有前排乘客座的安全监控员。特斯拉CEO埃隆·马斯克相信，到今年年底，特斯拉可以安全地移除安全监控员。

机器人出租车的安全性、扩张以及与监管机构的互动，对特斯拉至关重要。公司价值超过1.5万亿美元并非仅因其汽车业务。投资者认为，特斯拉将推出物理AI应用，例如自动驾驶汽车和机器人，这将为公司开启新的盈利增长时代。

近期，投资者对AI和特斯拉的乐观情绪有所增强。周二，股价创下历史新高。就在一年前的今天——2024年12月17日，特斯拉股价收于479.86美元。

特斯拉股价仅在周二收盘时突破过480美元。昨日，股价首次突破490美元。

致Al Root，邮箱：allen.root@dowjones.com